“3,2,1……开始铺设!”7月21日上午,在广州地铁三号线东延段番禺客运站铺轨基地内,工作人员操作着轮胎式铺轨机将第一节25米轨排平稳地铺设在番禺客运站至番禺广场站区间内,标志着线路轨道工程顺利实现首铺。

三号线东延段全长9.55公里,西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与地铁四号线换乘。为确保铺轨工作顺利进行,施工单位中铁五局的地铁建设者们不断调整场地功能布局、完善铺轨基地建设方案,稳步推进施工。

施工项目部将铺设作业列为本工程施工技术控制的重点,精确铺设整体道床道岔及渡线。为做到精益求精,地铁建设者们还针对线路特点研制了专用吊架,实现道岔关键部位精准控制。

为加快施工进度,施工项目部将采用国内城市轨道交通施工领域最先进的自变形轮胎式混凝土罐车、自变形轮胎式铺轨车等设备,通过多种工法灵活结合的方式提高施工效率。

截至目前,地铁三号线东延段(番禺广场—海傍)土建工程累计完成73%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工。4个区间中,2个已贯通,其余2个和出入场线进行土建施工。广州新城停车场在进行土建施工。轨道工程开始施工。

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